Article du 14 Décembre 2008

Le "contrôle technique-bis" !

A partir du 1 er janvier 2009, lorsque vous aurez un accident avec votre voiture, votre assureur missionnera un expert pour chiffrer les réparations (jusque-là, rien d'anormal), sauf que l'expert devra, en plus, vérifier 21 points de contrôle du véhicule (même si cela ne concerne pas le choc initial). Bref, si l'un de ces 21 points n'est pas conforme ou en état de fonctionner, votre carte grise sera gelée en Préfecture (conséquence : impossible de vendre votre voiture), et vous aurez alors 3 jours pour accepter de réparer le ou les points non conformes. A défaut, votre voiture sera immobilisée au garage. De plus, si vous réparez et que les points non conformes n'étaient pas liés au sinistre, l'expert devra revenir pour valider les travaux et ce, bien entendu, à votre charge.

Le" malus écolo"

Actuellement, le malus applicable aux voitures les plus polluantes n'est dû qu'une seule fois, lors de leur acquisition. Mais pour les véhicules émettant plus de 250 g . de CO2 au kilomètre, et immatriculées pour la première fois à compter du 1 er janvier prochain , un malus complémentaire devrait désormais être dû chaque année. Fixé pour le moment à 160 euros par an , il serait payable en même temps que la cotisation d'assurance.

Toutefois, le projet de loi qui l'institue prévoit que les véhicules VASP (véhicule automoteur spécialisé) et TVS (véhicule soumis à la taxe sur les voitures de sociétés) en seront exonérés.

Le gouvernement refuse actuellement de communiquer sur ces sujets. Normal, puisque parallèlement, il prétend "aider" l'industrie automobile…

On n'a pas fini de traire la vache à lait !

Michelle PICAVEZ

Déléguée Régionale Centre